Рено Логан 2010 року

Добрый день, хочу написать о своём белом коне. Я долго выбирал автомобиль по своим критериям и вот пришел к выводу, что Логан мне подойдет в самую ” точку” . Внешность автомобиля с 2010 года претерпел изменения, облиг передних фар и вообще передка авто стал более привлекательным и современным, изменились зеркала заднего вида, они стали больше. Задок Логана так же изменился в лучшею сторону. В салоне всё управление под рукой нечего лишего, рычаг переключения скоростей четко включается, все отлично. Передние сиденья, что по мне, очень удобные, я ездил на дальние расстояния и вообще не уставал, проезжал по 900 и более км за световой день. На трассе машина ведет себя отлично, да и бежит не хило, 130-150 даже как то и не заметно. У пассажиров на задних сиденьях остается достаточно места для ног, да и по высоте крыши в салоне просто класс. По динамике разгона, можно поставить твердую 4ку с двигуном в 1,4 немного не хватает, но если не рвать , то вполне нормально. За четыре года эксплуатации своего белого коня, ремотом пришлось заняться только один раз, когда на спидометре было где то 64000км поменял рулевые наконечники, передние тормазные наклади и один опорный палец. И, всё, больше нечего с машиной не делал. Конечно расходники- замену масла, строго по пробегу и марка масла должна быть всегда одной, также фильтра. Машина не разу не подвела, зимой всегда заводилась с окна т.е. с автозапуска. Печка отличная, очень тёплая, только нужно правильно распредилить поток воздуха и всё будет отлично. Советую покупать этот автомобиль людям семейным , потому что и на дачу, на рыбалку, на охоту, и в лес за грибами, это авто отлично подходит. Проходимость умошины хорошая, конечно Логан не внедорожник, но ездить всегда нужно с умом. Да, и в дальнее путешествие, мой белый конь, без напряга, готов в любую минуту отправиться. Я доволен своим выбором. Спасибо, что вы прочитали моё мнение о машине.