Рено Логан 2010 року

Хорошая машинка, ездит отлично, динамика – отличная, разворачивается почти на месте. Есть конечно и некоторые недостатки. Скорее некоторые неудобства пользования и комфорта. Только не покупайте в автосалоне , разведут на деньги кок “лохов”. После оформления почти всех документов, продают вам коврики, защитные арки на задние колеса (почему-то оказывается, что передние арки есть, а задние за дополнительные деньги). Все это, как выясняется позже, должно и так идти в комплекте. Предпродажная подготовка не делается в полном объеме, на новой машине меня завернули на техосмотре. Пришлось ехать опять к ним и терять целый день на регулировку. В общем, обманщики и воры.Хорошая динамика, хорошая звукоизоляция, хороший радиус поворота (маленький), при пробеге 500 км расход в городском цикле около 9л. Мягкая педаль сцепления, хороший обзор. высокая посадка водителя (мне нравится). Большой салон, большой багажник, ест любой бензин (от 92, до 98).Омыватель включается отдельно от дворников (если включить омыватель при выключенных дворниках, дворники вместе с ним не включаются), немного далековато (для меня) рычаг переключения передач, пластиковые крышки закрывающие болты крепления литых дисков (если конечно снова не развели), кнопка звукового сигнала на рычаге включения фар и сигнала поворота…