Рено Логан 2008 року

За 1-ый год пробега автомобиля – впечатления только положительные. Достоинства этого авто всем известны, остановлюсь лишь на тех из них, которые оценил сам. Мой авто – чисто белый, смотрится в нем “логан” почему-то не так топорно, а даже элегантно. Просторный салон, объемный багажник и великолепная подвеска, наверное основные из них. Тот небольшой набор опций в самой полной комплектации “престиж” регулярно используется, из него очень хороша “жопогрейка”, элетропривод и обогрев зеркал, “кондей” хорош в меру, сильно прохладным его не назовешь, но и не простынешь. Регулировка водительского сиденья по высоте компенсирует то что руль не регулируется. По динамике не “спорткар”, вместе с тем короткие первые передачи вполне позволяют весело стартовать. Движок -эластичный, можно с 3-ей на 5-ую, или ехать 60-70 км на 5-ой, без проблем. Я был удивлен, но сзади места больше, чем в Тойоте-Авенсис по ширине. До 150 км\ч авто ведёт себя уверенно, в повороты спокойно входит до 120 км/ч, однако видимо из за высокого салона чувствителен к встречному ветру, увеличивается расход топлива. Минусы тоже всем известны: пластик в салоне жесткий и царапается, плюс после года эксплуатации начал на конкретнх кочках подскрипывать пластик в средних стойках, где ремни Безопасности – что делать? Шумка оставляет желать лучшего. Проходимость- супер!!!