Рено Логан 2007 року

Логан идеален за свои деньги. Летом 2007 года я озадачился выбором машины для каждодневной езды на работу (это 110 км в один конец). Перебирал множество вариантов. От продукции АвтоВАЗа меня отговорили сразу, не дали даже начать думать в этом направлении (до этого у меня была KIA Pride, 1996 г.в., которую купил б/у… ох и намучался я с ней). Поэтому основное было: машина должна быть новая, недорогая иномарка, с развитой системой обслуживания, не дорогое ТО, надёжная в эксплуатации, вместительная. Логан, как нельзя лучше подошёл для этой цели. И не обманул моих надежд, плюс к этому добавилась одна приятная мелочь – это относительно недорогое КАСКО на него. Сейчас на нём я проехал уже 46 тыс.км, за это время: – перегорела лампа ближнего света (на 45 .км) – не достаточно чётко срабатывает подрулевой переключатель в одном положении (дворники), которые сейчас меняют по гарантии. Стоимость ТО НИКОГДА не превышала объявленную производителем стоимость. Стоимость владения за 1-ый год составила 4,40 руб. за 1 км. (здесь я учёл, на мой взгляд, всё: бензин, шины, шиномонтаж, ТО у оф.дилера, амортизация стоимости (20%), ОСАГО, КАСКО, ДСАО, даже штрафы – короче все затраты по машине). Кроме того – 2 года гарантии без ограничения пробега. Кончится гарантия – самостоятельное обслуживание машинки и стоимость владения ещё снизится. Кстати, для “самостоятельных” рекомендую книгу по ТО и ремонту Логана. Так что кому нужна “рабочая лошадка”, надёжная и неприхотливая машинка – рекомендация одна – ЛОГАН!