Рено Логан 2007 року

Не машина, а шедевр. Когда я её покупал, ждал нужную комплектацию 3 месяца, все говорили, Рено – г-но. Проедешь 2-3 тысячи, посмотрим что у тебя полетит. На сегодняшний день наездил 99000 км, заменил только ремень ГРМ через 75000 км по рекомендациям завода, когда сняли в сервисе, сказали, что можно было не менять, в идеальном состоянии и натяжной ролик тоже идеален. Ещё заменил противотуманку слева, из под встречки выстрелил камень. Регулярно через 15000 км меняю масло с фильтрами, свечи перестал часто менять – идеальны. А так ни одной поломки, вообще. Запчасти можно купить оригинальные не в салонах и дешевле намного. Купил комплект противотуманок с проводкой дешевле, чем одна фара стоила в салоне. А те, кто говорил что машина дрянь, узнав какой у меня пробег, и то что у меня не было ни одной поломки сейчас говорят совсем по другому, а некоторые, продав свои иномарки (Фольксваген, Короллу), задумались о покупке Логана. До Логана я ездил на девятках. Сменил 2 девятки, ничего плохого о них сказать не могу, но Логан с ними ни входит ни в какое сравнение по надёжности и комфорту. Движок у меня 1, 6. Хватает мощности и с включенным кондёром. Расход, у меня есть бортовой компьютер, с включенным кондёром в тихую погоду составляет 5.8 – 6.0 л/100 км. При сильном встречном ветре доходит до 7 л. Зимой расход составляет 6.0 – 6.5 л на сотню. Правда скорость я держу обычно не более 110 км/час. В позапрошлом году ездил в поездку в прошлом году 2 раза ездил в горы отдыхать. Ни каких проблем. Багажник большой, салон просторный. Один минус у модели в старом кузове – не складываются задние сиденья.Плюсы. Надёжность, просторный, высокий салон, хорошая подвеска.Минусы. Устранены в новом кузове.