Рено Логан 2006 року

Прокомментирую отзыв Александра алаева:
“Основные проблемы за 110 000км:

1. Передняя подвеска очень слабая – каждые 30 000 км (+- 1000 км 🙂 ) менял передние подшипники, наконечники рулевых тяг и рулевые тяги. На жигулях в 2 раза больше ходят.
2. На 80 000 вышел из строя датчик положения коленвала. В сервисе месяц не могли опеделить пришлось ремонтировать в “гараже”
3. Кондиционер слабенький в 25 приходиться включать на полную катушку.
4. 3 раза менял передний датчик ABS. Плюнул езжу без ABS.
5. На 85 000 км перестала включаться КПП. Поменяли сцепление тоже самое. Настоял поменяли масло в коробке все заработало…… пока……:)
6. После 90 000 делаю ТО не в официальном сервисе в 3 раза дешевле. Ставлю не оригинальные запчасти в 3-4 раза дешевле прошло 20 000км не подводят.

Машина приятная, но надежности ожидал большей.

PS. Буду продавать”

Вы точно на Логане ездите? Таксёрики столько не наговорят даже хором, хотя в год 200 – 250 тыс км. наматывают. Слабенький кондиционер? Может у Вас его просто нет? слабая подвеска? Да авто с такой живучей подвеской как у Логана по пальцам пересчитать! Я езжу на мегане, так его подвеска,как многим известно, понежнее будет, но чтобы на нем каждые 30 тыс что-то делать…я Вас умоляю. Меган эксплуатируется с приличной загрузкой (и по пробегу и по первозимой, скажем так, массе (люди, грузы) – люблю путешествовать. КААААК в сервисе не смогли определить , что не исправен датчик положение коленвала? простейшая диагностика покажет неисправность.

Черным пиарчиком попахивает…