Рено Лагуна 1996 року

Я долго искал, читал в интернете отзывы об авто, спрашивал друзей, каким мне выбрать первое авто. Одни говорили другие другое, третьи , пятые, десятые.. Из всего этого понял – бери ту машину, которая понравится. В итоге попросил друга автомеханика поездить со мной по Липецкой области, посмотреть машины. Бюджет у меня был ограниченный – всего-то 100 тыс. Ни больше ни меньше. Сгоняли в Чаплыгин, посмотрели там Volkswagen passat B3 универсал. Мужик продавал за 100 тыс. Посмотрели мы её, -вся мазанная перемазанная антикором, перекрашенная. Электронику оттуда всю выдернули, замки не работают, ничего не работает, заводится и тарахтит как дизель. Порешали, что ну её. Затем смотрели Тойоту карину 95-года. Вся битая, варенная, рыжики, жуки.. И цену за нее мужик просил хорошую – нет. Посмотрели Део Нексию 2009 года. Блин – она ржавая вся, 9-го года машина и уже так… хотя там стояло газовое оборудовение, кондиционер, двигатель работал как часики, но гнилой кузов – нет. Было поздно уже, осмотрели все варианты в Чаплыгине, поехали домой через Липецк. По пути решили посмотреть еще одну машину. Мой друг прям увидел её, ткнул пальцем, сказал “звони”.. позвонил, приехали. Внешне Лагуна понравилась сразу, немного строгий вид, как у Мицубиси Галант, но строгий “по-французски”, она у меня француженка. Сел внутрь – сидения удобные, спина не болит, все удобно и ни одной лишней детали нет. Двигатель был “откапитален” – все поменяно, все заменяно, электроника вся новая. Смотрели машину, кстати, в автосервисе. Её продавал мужик – хозяин автосервиса. Он её чуть подшаманил после предыдущего хозяина. А автомеханик автомеханика видит издалека и.. мой друг сразу мне указал на все косяки, помог сторговаться. Они разговорились вдвоем, сразу все о машине узнал, её историю. и т.д.Кузов… Относительно всех ведер, что мы смотрели в пределах моего бюджета, Лагуну меньше всего хотелось назвать ведром. Незначительные рыжики были, но кузов оцинкован и они настолько мелкие, эти рыжики – наждачной затереть, обезжирить, зашпатлевать, брызнуть балончиком разок, и все… Тогда как у других не рыжики, а жуки такие основательные были, и кузова не оцинкованные, и продавали их дороже. К тому же в ней есть климат контроль,есть абс, гидроусилитель, есть “мозги”, в ней много места, большой багажник.В общем Рено мне понравилась и внутри и внешне. Из минусов было разве что только то, что надо было поменять прокладку на глушителе и все. Машина в оочень даже хорошем состоянии. взял я её грубо говоря за 100 тыс. Я ездил до этого на Галантах Мицубиси, на Мазде, на ВАЗах наших… И выбирая между ВАЗом и старенькой иномаркой, тем более такой, я бы без вопросов выбрал иномарку. Тем более в то время их делали для людей, а не для выколачивания из них денег. Само собой всякая машина требует ухода и вложений. Подвеска на Лагуне БТРовская)))) – торсионная, сзади)) Впереди пружины. За три дня наездил уже под 400 км и.. на дороге ведет себя очень хорошо. В процессе эксплуатации буду смотреть, слушать её, отписываться сюда. Я выбирал машины на осмотр смотря отзывы на них здесь, может и мой кому поможет. У каждого свое мнение на счет автомобилей. Что лучше, хуже для вас – выбирать вам. Удачи на дорогах, уважайте других участников движения) Добро порождает добро…наивно, но хочется в это верить)) Всем добра!