Рено Кліо Символ 2003 року

Хороший овтомобиль. Небольшие габаритные рзмеры никак неотражаютса на пространстве в салоне места в котором достаточьно для 5 среднестатистических человек. Очень пародовал багажник вместительность болиее 500 литров огромный”+”. На вид неочень качественный пластик должен был бы “гриметь” но как показал опыт ето вовсе нетак за 94000 км. пробега по нашим дорогам никаких посторонних шумов скрипов стуков и тому подобного замечено небыло.Ходовая-все французы отличаютса своей мягкостью (часто засчет управляемости в “сложных ситуацыях”) етот автомобиль не исключение но управляемость в нем на очень хорошем уровне конечьно енергоемкость подвески оставляет желать лучшего, но требовать от малобюджетного седана “паркетных” свойств наверное излишне. Аэродинамика очень хорошая машына несклонна к акварланированию на скоросте свыше 90 ёё как положенно прижимает к трассе. Двигатель-1.4 8-клапанов вполне достаточьно как для езды по городу так и для загородных поездок. Мотор очень “мягкий” и одновременно динамичьный после 3.300 крутитса на ура до отсечки 6.250. На дороге комфортно ехать до 120 км/час свыше шум двигателя перекрывает приятные осчющения да и расход ростет существенно, что каксаетса расхода- по трассе режим 90-110 км/час правда плавный разгон- 6.2 литра в городе при правильной езде укладываешся в 6.9-7.2 литра на 100км. как по мне то соотношение цена/качество очень хороший вариант. Решать вам советую посмотрел хорактеристики автомобилей идентичьного класса и зделать правильный выбор.