Рено Кліо Символ 2003 року

Renault Simbol купил в январе 2003 – уже почти 2 года в эксплуатации. Пробег около 17000 км. Движок 16 клапанный. Комплектация по максимуму.Из проблем мог бы отметить следующие: 1) после года эксплуатации появились проблемы с пуском 2) запотевание стекол в осенне-весенние дни после пуска двигателя. Причина первой – ослабление крепления датчика угла поворота коленвала, что быстро определили и устранили спецы на сервисе. Вторая, на мой взгляд, связана с недостаточно эффективной система обдува стекол. Похоже это характерно и для других ренушек. Хорошо, что такие дни бывают не часто, а при прогреве движка и интенсивной работе печки в течении 5-10 мин стекла полностью очищаются.Вот и все проблемы за 2 года. Да, еще немного низковата – запаса над головой и водителя среднего роста и пассажиров заднего сиденья почти нет. А все остальное только плюсы: интерьер и экстерьер, багажник, комплектация, надежность, динамика и расход топлива, маневренность, шумоизоляция, работа подвески и МКПП, плавность хода и прочее. Кстати, очень хорошее впечатление осталось от работы Салона и Сервис центра Renault, где я покупал и обслуживал машину. Например, при покупке машины мне во всем пошли на встречу (что не смогли предложить в фирменных центрах Мицубиси, Тойоты и Опеля): приняли оплату наличкой и в валюте по выгодному курсу без всякой волокиты и помогли быстро продать мою прежнюю машину (ВАЗ-2107), оформив обе в ГАИ. Так что я приехал в салон на прежней машине, а уехал на новой уже с номером и застрахованной тут же в салоне. В общем считаю свою покупку очень удачной. Но вскоре собираюсь заменить Simbol на другую француженку: новые Меган или Сценик. Кстати, шарма и внутрисалонного комфорта у автомобилей Renault действительно не отнимешь. В этом плане Тойота Авенсис, Опель-Вектра и Мицубиси Лансер, к которым я также присматривался, не могут с ними сравниться. Впрочем, это мое личное мнение.