Рено Флюенсу 2011 року

Спасибо страховщикам, напомнили, что мы с ним вместе уже два года. Покупал свой Рено Флюенс в достаточно простой комплектации: самый слабый двигатель и ручная коробка скоростей. С моим стажем вождения ездить на механике – не проблема хоть в городе с пробками, хоть по трассе. Это моя вторая иномарка, первой был неновый Логан тоже в простой комплектации. Что сказать про машину? За это время не было никаких проблем ни с мотором, ни с подвеской, ни с коробкой. Езжу каждый день на работу понемногу, да по выходным с женой куда-нибудь. Жена машину любит. За простор и спереди, и сзади, если едем далеко. Кстати, сзади жену не укачивает, как было раньше. Подвеска упругая, но и комфортная. Может, дорожный просвет маловат для наших дорог. Сидения удобные, после Логана кажутся вообще спортивными. Кондиционер летом быстро охлаждает салон, а печка зимой быстро нагревает. Шумоизоляция просто прекрасная, а багажник то какой вместительный! Обзорность с места водителя хорошая, хотя в последнее время ощущаю желание поставить парктроник, в городе стало невыносимо тесно. Расход топлива радует – в среднем 8 литров у меня выходит. Езжу обычно не быстро, берегу машину. А вообще мне Рено Флюенс напоминает Волгу. Не такой большой снаружи, зато сколько места внутри! Просторно, статусно, солидно. Пусть молодежь смеется, а для меня это самый лучший автомобиль! И правильно там журналист написал – кто понял жизнь, тот не спешит! Всем советую не гнаться за модой на корейцев, а обратить внимание на заслуженную марку Рено, которая выпускает солидные и качественные автомобили.