Рено Флюенсу 2010 року

Renault Fluence у меня 3 недели. Пережил уже 3 поездки . Суммарный пробег 4, 5 тысячи км.Что нравится: комфортная, но не ватная подвеска, великолепная шумоизоляция всего, кроме моторчика, который после 3, 5 тысяч оборотов начинает слышаться, огромный салон и очень достойная комплектация за свои деньги (Expression), кроме того, достойный дорожный просвет.Правда, сейчас Флюэнсы подорожали .Брал машину осознанно, смотрел многих конкурентов в этом классе и классом выше, но в бюджет-размер-комплектация влез только он.Я доволен, семья тоже.Брал машину для поездок на работу (35 км в оба конца), вылазки на природу-шашлыки с друзьями, еженедельные поездки летом на расстояние 1000 км за выходные.Отдельно про динамику: мотор 1, 6, 106 л. с. – какой динамики вы от него хотите? На трассе обогнать – трижды подумайте и крутите-крутите-крутите. Опыт эксплуатации подсказывает, что автомобили с ромбом на капоте обороты любят (да и не только они). В городе шустрить не получится – из-за габаритов и 106 л. с. Добавьте себе экологический класс Евро 4 и поймете, что с такими ТТХ на низах он разгоняется ну очень плавненько.Максимально пробовал разгонять до 170 – дальше прав жалко, но запас есть. И перестраиваться можно безбоязненно на такой скорости – послушная.Всем всего самого-самого и много-много!!!