Рено Дастер 2012 року

В мае 2012 г купил дастер 2.0 л, полный привод. Были сомнения по поводу того что только начали выпускать и технология не отлажена. Ходили разговоры , что конвеер по сборке кузова не запущен и сваривали в ручную. Не понравился маленький багажник. Машина сделана из проверенных частей: мотор от мегана, раздатка от мурано, база от логана, коробка как я понял новой разработки. Я сомневался на счет покупки т.к купил во второй или третий месяц начала выпуска. Технология еще не налажена и был прав. В первые пол года забарахлила сигнализация, поставленная у дилера, через год и 2 месяца загудела раздатка, выбило сальники и масло частично вытекло. Сейчас на ремонте стоит по гарантии. Сомневаюсь на счет дальнейшей надежности автомобиля, т.к полностью раздатку не меняют, а ездила жена и похоже около 3-4 тысяч накатала без сальников. В общем машина понравилась, большой клиренс, кочки ” глотает” незаметно, удовлетворительная проходимость, хороший разгон, более или менее удобно внутри. До этого был кайрон у него понижайка проходимости значительно добавляла, но в геометрической проходимости проигрывал (цеплял бамперами несколько раз) но зато внутри просторней , а багажник мечта, по сравнению с дастером. На дороге ведетсебя дастер более комфортно (ведь паркетник). Я в очень большие грязи не лажу поэтому проходимости мне хватает даже на шоссейной резине. Очень огорчил маленнький багажник (400 литров в кайроне 600), я рыбак и часто со мной ездит семья на природу. После поломки появились сомнения на счет надежности, но смотреть надо и у других владельцев, т.к. машина выпущена в первых партиях. о дальнейшей истории напишу