Рено Дастер 2011 року

Поделюсь в отзыве своим впечатлением от Рено Дастера. Данная машина находилась у меня в эксплуатации два месяца (машина служебная). Итак общие впечатления: 1. Комфорт. В целом, как и у обычного Логана – фактически никакой, тот же дешевый пластик, особенно “вонючий” в теплую погоду, те же квадратные кнопки, те же не очень комфортные сиденья. Самое главное, что распределение нагрузки приходится 80% на переднюю ось, задняя при одном человеке и никакого груза – фактически не воспринимает нагрузку. Считаю, что это серьезный просчет и на скользкой дороге он неоднократно играл со мной злую шутку. Один плюс – сама по себе машина внутри, в том числе и включая багажник – огромная.2. Динамика. В целом не гоночная машина, я считаю приемлемо.3. Проходимость. В режиме “авто” задняя ось подключается всегда с завидным опозданием, так что особенно надежды не вызывает. Дорожный просвет конечно супер, для наших дорог то что надо. Но для тех, кто ее покупает, в том числе для охоты или рыбалки, – ждет большое разочарование. Там где проедет Нива, – вы останетесь ждать помощи (это проверено). Мой совет: купите лучше Ниву и еще машину для трассы.Итак, наездив на ней около 6 тысяч км, могу сказать, машина явно не стоит тех денег, которые за нее просят, и той рекламе, которая ей сопутствовала (в полноприводной версии это 750 тысяч рублей). Те, кто ее оценивал на 5, или ни на чем другом не ездил или просто поддался рекламной компании.