Рено 2008 року

Эта “лягушка”, творение французкой компании, отличное соотношение цены и качества. В первую очередь это дизайн салона, огромный плюс. При первом взгляде, что-то напомнило БМВ. Посреди красуется ЖК дисплей (в версии с навигатором), что удобно в дисплее, так то, что когда настраиваешь стерео систему, можно настроить звук в определённой точки салона, будь это водитель либо заложник лежащий в багажнике, объёмом 450 литров. Отличный кожаный руль, держать, очень даже приятно. В управлении этот автомобиль, послушен, отзывается на малейшие движения рук, даже и не сказал бы, что это Рено, пока не посмотришь в середину рулевого колеса. Подвеска, самое то, что нужно и то чего хотелось при покупке. А педали, они просто ватные, вернее не слышно как нажимаются. Информативная педаль тормоза, тормоза очень даже клёвые. Внешний вид: напрягает только решётка радиатора, похоже на то, что машина тебе улыбается, но с другой стороны, в день первое, что ты видишь выходя из дому на работу это улыбка, а значит позитив на целый день. По разгону туповата, что не скажешь в режиме круиз контроля, при нажатии кнопки плюс на руле, она стремительно и плавно рвёт вперёд. По поводу поломок, так особо не было, только замена компрессора кондиционера, сам компрессор новый стоит от 500 до 1000 долларов, а так ошибка впрыска выскакивает частенько. Зимой без проблем заводиться дизель, но если уж сильный мороз то на 10 литров топлива 1 литр керосина и проблем не будет. По проходимости, так если с умом, в грибы и на рыбалку зимой, съездить запросто.