Порше 911 2008 року

какое-то затмение
Вообще, я не люблю кумиров, эмоций и прочую хвалебную дребедень…
Но, недавно я купил давнюю мечту, только ни детства, а “взрослости” – 911(997) турбо…
Когда я разогнался до 200 примерно, у меня в мозгу началось ощутимое помутнение… То есть, от интенсивности разгона… Помните, как в “Форсаже”? Вся дорога сужается… Так вот, я взрослый человек, подтверждаю – это чистая правда.
Поражает “крепкосбитость” машины, жесткость кузова и агрессивность на каждое нажатие газа… А еще расход топлива: заявленные 20 л в городе – миф. Хотя “у них” бензин пить можно, а у нас на 98 получается 25.3 по компьютеру. Но вопрос не меркантильный, а чисто технический. Как говориться,на все деньги…
Ну, что еще… Качество отделочных материалов высокое, ничего нигде не скрипит, не дребезжит. Хорошая музыка, обзор адекватный… Одним словом, нормальный “гражданский” автомобиль. Но динамика – просто убийственная. У меня сейчас стоят полуслики кубковые. На них турбак проявляет свой заднеприводный нрав, то есть задница начинает повиливать при резком наборе, но ПСМ вовремя выравнивает, но если ее отключить, то можно просто улететь, действительно, в городе это делать не надо…
Если перейти в режим “спорт”, то педаль газа становиться сильно чувствительной и амортизаторы твердеют (чувствуешь каждый камешек), а так подвеска не жесткая, скорее упругая… Согласен с мнением “спорткар на каждый день”… Но реально, в городе ему надо разгоняться, а там пробки, чуть перекрутил мотор, сразу же “захлебывается”… Вообщем, рвется в бой. Так что, поздно вечером, ночью – самое оно… Так и делаем.
Музыку почти не слушаю, пока… Еду только я и он, мой маленький мощный биток – турбо 911 (997).