Порше 911 1995 року

Предыдущая машина, которая у меня была это – Mercedes SLK (W171) , в дальнейшем я буду с ней сравневать.
Основной причиной, по которой была куплена Porschе 911: когда читал, что SLK – это не серьезно
Комплектация: антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон: кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк.
Внешне все скромно, но чувствуется стиль и удобство. Ничего лишнего, регулировка сиденья чрезвычайно удобна и проста. Все кнопки и регуляторы имеют удобные указатели.
Обзорность отличная, стойки не мешают обзору, практически незаметны. Двойной стеклоочиститель – необходим на большой скорости.
В первые дни динамика вызывает чувство восторга, но спустя некоторое время это становится настолько привычным, что другого и не ждешь. Рычаг расположен низко, что позволяет руке работать в расслабленно-вытянутом положении это удобно. Механизм переключения имеет большие ходы. Вероятно, это сделано неспроста: машина заряжена очень большими моментом и мощностью, тут важно не перепутать передачи иначе порвешь и двигатель, и трансмиссию.
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Очень острый руль. держит всегда начеку и это даже нравится, невероятная плавность хода на большой скрости – причина в расположении двигателя сзади.
Неровности дороги практически незаметны на большой скрости, только мягкие, но мощные поперечные движения кузова.
Багажник достаточно маленький по объему, но больше и не требуется
Ремонт, техобслуживание. Пока только замена сцепления, но все достаточно просто, хотя компоновка моторного отсека настолько плотная , что напоминает компоновку наручных часов. Если будет возможность, следующей машиной будет эта же модель.