Пежо Експерт 1998 року

Владею машиной с 2012 года. 100 тыс пробега. Кузов крепкий, оцинкованный, гаража не видела, и с 1998 года ни разу не варилась. По ходовой очень просто и практично, все расходники меняю сам, слабое место это рычаг из за того что шаровая опора отдельно не поменять, только в сборе с салейтблоками или реставрация. Брал всегда самые дешевые Фаст, Польша. 40 тыс , и шаровые стучат, из за дорог. Уверен при идеальных дорогах без проблем 80-100 тыс ресурс, и это при цене 30-35 долларов за новый рычаг плотностью в сборе . Мотор и коробка вообще без проблем, меняю масло каждые 8 тыс. Масло на месте , не берет, Машина заводится и в жару и в мороз – 25 без проблем, двигатель самый простой 1.9 без турбины, по этому и динамика такая же. Хотя заявлении заводом свои 140 км в час едет. 100 – 110 так называемая крейсерская скорость, вообше без напряга. Если спешу 120-130 без проблем.
В целом для работы отлично, самый минимум в обслуживании, и всегда заводится и едет куда нужно.