Пежо 607 2002 року

У меня уже вторая 607-я. С первой – или не повезло или фантастически повезло, смотря как посмотреть. Короче, жутко понравилась машинка и в феврале 2002 г. взял как говориться как кота в мешке – не глядя и не сидя в ней. Красотка, чёрного цвета, со всеми прибамбасами, включая встроенный мобильник (класная штука! ) и подогревом всех сидений, особенно – задних, для нас, мужики, зимой и с девчённкой – вещь! И наездив за мес. приблизительно 15000 км в меня въезжают на всём ходу на древнем “гольфе” четверо пьянючих господ. Двое из них – сразу отправились на небеса, двое – в тежелейшем состоянии – по больницам. Мне же – царапина на носу – от сработавшей подушки и травма коленных суставов от резкого удара – прошло через ;мес. 607-ой – в смятку, при этом не перевернуло, просто двинуло метра 3-4 по дороге. С точки зрения безопастности – машина супер.Через месяц беру точно такую-же, правда без телефона и серебристого цвета – других не было, у нас – Украина, что есть, то и покупай. И тут – началось! Сразу – дефект рулевой колонки, затем – балка переднего стабилизатора (чуть не разбились!!! ), ч/з 40000 км амортизаторы – ВСЕ!! И так далее и тому подобное… Сейчас накатал 107000 км и сидит она у меня в печёнках! Но признаю – двигатель – просто класс(хотя и капризничает к нашему бензину! ), коробка-автомат TIP-tronic – никаких претензий, просто класс! Ну а внешний вид говорит сам за себя – из-за него и брал. К салону – тоже никаких претензий! Машина сама по себе хорошая, только с надежностью плоховато.