Пежо 407 2006 року

Искал второй автомобиль в семью, рассматривал варианты Форд мондео после 2006г.в., ниссан премьера и более мелкие лансер 10-й, хюндай элантра. Просмотрел кучу вариантов мондео – плохое лакокрасочное покрытие, Завышенная цена. Премьера ходовка слабая и проблемы со стеклоподьемниками. Лансер неадекватный в обслуживании, б.у. хюндай большая лотерея… Начал присматриваться к 407 пежо, начитался про низкий дорожный просвет – длинный передок. Предложений было немного. Посмотрел все в своем регионе.

В итоге посмотрел машину в соседней области, покатался понравилось. Поторговался итог 13500 за машину на автомате, газ-бензин в хорошем состоянии. 06 г.в. мондео на механике и база мин. на 1000 у.е дороже и состояние не очень. премьера база 1.6 двиг. ок.13500. Лансер и хюндай 07-08 года в районе 15000 и выше. Чуть покатавшись понял надо передок поднимать уж слишком длинный капот, поэтому клиренса в 120мм ей явно мало. Ребята поколдовали и подняли где то до 150мм. Весной перебрал ходовку цена вопроса 3000 грн, вкл. задний ступичный подшипник все резинки развал и работу. Машиной доволен и я, и жена. Машина достаточно резвая плюс управляемость в меру жесткая на машине и по городу и по трассе очень удобно. Опять-таки газ гораздо дешевле бензина и дизтоплива (вторая машина санта фе 2.2crdi) обслуживание газовой аппаратуры 120грн (чистка инжекторов настройка и т.д.). Радует коробка автомат есть зимний и спортивный режимы, оба приятно порадовали адекватностью настройки. Качество салона очень приятно поразила на торпедо пластик мягкий, сиденья по удобству и качеству материала на высоте… присмотритесь и прокатитесь за рулем и вы поймете, что корейцы и частично японцы рядом не стояли…