Пежо 406 2000 року

Никогда не задумывался о приобретении автомобилей французской сборки, но как говорится “Никогда не говори никогда”!Начались поиски именно седана с турбодизелем 2.0 HDi 110Hp. Спустя две недели был найден достойный экземпляр. Первые впечатления от авто положительные, считаю этот авто самым лучшим из всех французов. Кузов оцинкован и если не было тяжелых аварий, то не стоит бояться что за зиму полезут жуки!Двигатель проще простого – 8 клапанный. Но из-за непродуманного устройства воздухазабора при въезде в глубокую лужу на скорости есть возможность получить гидроудар. Но и это ничего страшного так как столбик стоит не дорого. Зимой заводится без проблем, главное чтоб аккумулятор был живой.Салон и багажгик средней вместительности, Ничего особенного. На рычаге переключения передач от износа могут слетать тросы, но если есть яма в гараже то это работы на 10 минут.Бампера очень нежные, если заскочить на бардюр можно легко его порвать.За все время эксплуатации у меня вылетело втягивающее на стартере и все! Больше ничего не тревожило и не ломалось!В целом хочу сказать что автомобиль очень удачный, ремонтопригодный и не прихотливый, если только к качеству топлива.