Пежо 308 2012 року

Peugeot 308 – прекрасная машина. Пежо с 1937 года занимается кабриолетами и это чувствуется. Экстерьер и интерьер прекрасны. Двигатель 1.6 турбо у меня уже четвертый, только поэтому взял сразу: в паре с джеттером (ставлю сразу у дилера) очень динамичный, не боится морозов, мощный 150 л. с. при 240 Н. т.Минимальный расход топлива, масло не доливаешь от ТО до ТО, бензин 92-ой, лью постоянно до минус 20 градусов. Расход 8.5 литров. Коробка – адаптивный 6-ст. автомат со спортивным режимом очень радует. Кресла как у спортивного авто – ляпота… Вместимость 2+2. Европейский вариант: два взрослых + два детских. Багажник очень большой. Руль прекрасно передает желаемое. Машина очень тёплая. Двухзонный климат-контроль настроил в первый день и всё – больше о нём никогда не вспоминал. Подвеска в меру жесткая для спортивной езды. Фары с поворотным биксеноном. Контроль за всеми узлами одновременно и постоянно, включая давление в шинах. Безопасность на высоте.Достоинства автомобиля: Для кабриолета все на хорошем уровне.Недостатки: Низкая ликвидность.Если нужен кабриолет – цена + качество = Peugeot 308.