Пежо 308 2012 року

В сердце этого городского хэтчбэка действительно кроется львиная прыть, дополняемая приятным рёвом мотора и великолепной отдачей автоматической коробки передач. Двигатель Peugeot 308 – это совместная разработка с концерном BMW, такие моторы так же устанавливаются на BMW 1 серии и MINI Cooper. Можно сказать без преувеличения – это лучший двигатель в классе, ведь на очередной Международной премии “Двигатель года” (International Engine Of The Year Awards) в июне 2013 года мотор Peugeot 308 уже в шестой раз завоевал главный титул. Поездив на множестве иномарок схожего класса, могу сказать, что помимо динамичного мотора, у 308-ого ещё и выдающаяся по своим характеристикам и настройкам автоматическая коробка передач. Где вы ещё сможете ощутить такой стремительный, без лишних раздумий, рывок вперёд, сразу в момент нажатия педали газа? И это на АКПП при объёме в 1.6 литра! В управляемости по городу и на скоростных трассах у Peugeot не возникает никаких проблем, всё-таки многолетний опыт участия различных модификаций 308-ого в ралли и кольцевых гонках даёт о себе знать. Цепкие лапы льва всегда оставляют вам возможность для манёвра) Быть владельцем Peugeot 308 очень приятно и я ни за что не стал бы его менять, если бы не пополнение в семье и переезд в сельскую местность, где отсутствие нормальных дорог в зимнее, осеннее и весеннее время заставляют меня искать авто с большей вместительностью, а главное с большим дорожным просветом. В остальном, я бы назвал 308-ого лучшим городским хэтчбэком по соотношению цена-качество.