Пежо 308 2010 року

Привет всем! Решил оставить отзыв о своем Пыжике 308. Пишу вообще впервые Как решил купить – машину по стечению обстоятельств надо было взять за 2 дня, была киа соренто( в новом кузове – пришлось срочно продать чтобы закрыть ипотеку), вот на остаток 650 нужна была срочно машина. На дворе был март 2011 года, хотел астру в новом кузове – очередь на полгода( в наличии только с полным фаршем), хендаи вапще не нравятся, опять киа не хотелось – хотя знаю что сид – хорошая машина. Ну короче в этом сегменте уже все салоны объездил… Возвращаясь домой решил заехать в салон Пежо . И как то мне сразу понравилось в Пежо , и внешний вид и салон да еще манагер в салоне попался опытный – короче кучу плюсов наговорил ну я и повелся , тем более что машину брал больше для жены, тоже как и все считал пыжик бабской тачкой – но ка вышло уже год сам катаюсь! Обошелся в итоге он мне в 660 (автомат, 1.6, 126 лошадей , литье , автозапуск, ну и в остальном полный фарш , только без стекл крыши и датчика света/ дождя – нахер надо) плюс в подарок зимн резина, все коврики и в багажник тоже, чехол на машину, дефлекторы на окна, ремнабор там , ну и выпросил задний парктроник – короче как говорится подлизали по полной))) Что скажу про машину – все что пишут во многом правда( то что мешает левая стойка, жесткая подвеска и тп) От себя – управляемость отличная, все таки класс С , трассу держит хорошо, часто езжу на родину – 400 км – ничего не устает, да и никто не обгоняет по пути(в среднем еду 120-140), багажник действительно большой это при нормальной , шумка отличная – но резина хорошая досталась, обзор хороший, огромное лобовое и хорошие дворники. Подвеска хороша, лежачих не больших полицейских глотает, на скорости пролетаю и железные дороги – которые знаю. щас пробег 30 тыс – почти год машине, думаю что слабые амортизаторы – кажется что жестче стал проходит ямы и стыки на мостах Сейчас мне уже не кажется бабской машиной , цвет у меня черный, затонировал задние двери и стало наглухо катаюсь и не парюсь Жене взял пока подержанный кольт – пусть учится ТО первое было как и обещали 6 тыс( ТО у них каждые 20 тыс – тоже плюс) Обслуживание и сервис неплох, глючил парктроник – созвонился сразу заехал вечером посидел – все поменяли машину помыли Короче минусов пока не вижу , но и ждать не хочу))) так повелось что больше двух лет не держу машины Да хотя забыл про коробку – старая стоит 4 х ступка автомат от бмв древних, из-за нее потребление бензина повыше чем должно быть , по компу сейчас – 8,7 но что то есть – на обгоне даже если едешь 130 а тут уже 3700 оборотов все равно педаль в пол и она ускоряется нормально( правда почти до 6000 раскручивается) ей бы коробку другую ( знаю в новых таких другая коробка) Всем удачи на дорогах, сорри за сумбурность возможно , желаю всем удачи , будут вопросы готов ответить