Пежо 308 2009 року

Здравствуйте! Я “счастливый” обладатель Пежо-308!!! До этого автомобиля была наша отечественная “девятка”, потом КIA корейской сборки – покупала в салоне эту новую машинку, ежегодно делала ТО, сама под капотом была только для заливки жидкости для омывания стекол!!! И ВСЕ!!! Никаких трудностей с той машиной не было вообще!!! Единственное, что не устраивало – механика, хотелось автомат, т. к. основная езда – по городу и постоянные переключения задолбали слегка. Долго присматривалась к авто, и запала на Пежо-308. Просто влюбилась – так понравилась и снаружи (хищные фары), обтекаемая форма, и внутри (салон был космический)!!! Короче я в полном восхищении покупаю Пежо-308 1, 6 АККП!!! Хочу чтобы всем было понятно, я покупаю новую машину, причем иномарку (французская сборка) в полной уверенности, что года 3 у меня проблем вообще не будет, кроме заливки бензина, жидкости и своевременного ТО. Права у меня более 10 лет (слава Богу без единой аварии), стаж приличный, эксплуатирую предельно аккуратно, все машины всегда в отличном состоянии!!! И вот через неделю после покупки началось: 1. Дворники стали работать сами по себе на закрывание и открывание по сиге!!! Я ничего не понимаю – еду в салон. Там смотрят говорят, мол оставляйте, будем устранять. Час оформляю в сервисе, оставляю, еду на такси домой. Через день звонят: “Забирайте”. Я на такси в сервис, еще час оформляют – забираю. Вроде устранили. Какой-то сбой в электронике.2. Машину купила в апреле 2-го числа. Тут числа 15-17 начинается жара, включаю кондиционер и не понимаю почему дует жаркий воздух. Звоню в сервис. Говорят: “Приезжайте”. Приезжаю. Смотрят, говорят, мол оставляйте. Час оформляю, на такси еду на работу. Через день звонят: “Забирайте”. Я на такси еду, забираю через час после оформления. Говорят, что фрион забыли залить (я в полном шоке – машина перед продажей неделю стояла на предпродажной подготовке!!! Шок мой не имеет границ. Я уже даже в панике, с ужасом жду что будет дальше. )3. Полгода ездила без приключений. Страх отступил. Как вдруг… на табло стала появляться фигурка инжектора и стала пиликать электроника и писать не по-русски! При этом стал жутко гудеть вентилятор. Плюс как-то странно стала заводиться – как будто захлебывается. Я полезла в сервисную книжку и обнаружила, что это предупреждение о сбое с инжектором. Естественно, звоню в сервис, как обычно: “Приезжайте”. Приезжаю, оформляю, оставляю, все по-обычному сценарию!!! Злюсь уже не по-детски. Выясняется, что при пробеге 10 000 км у меня свечи залиты в хлам!!! Мое негодование не знает границ… Это как? С чего вдруг? Короче меняю свечи все!4. Восторга по поводу машины уже нет, боюсь новостей и хороших уже не жду.5. На втором ТО выясняется, что надо менять тормозные диски, и так спокойно говорят, что это практически у всех Пежо-308 такая проблема. Прошу: “Предупредите заранее чего еще то ждать!!! ” Улыбаются как-то так, что себя очень жалко становится!!!6. Гарантия – 2 года. Теперь я понимаю почему. Через 2, 5 года машина стала рычать как запорожец, набирает обороты, рычит и главное не тянет ни фига. Только на четвертой начинает ехать более или менее прилично. Гоню в сервис. Говорят, что надо промывать форсунки, выбивать катализатор, поменяла водяную помпу.7. В сухом остатке – машину эту НЕНАВИЖУ!!! Люди, послушайтесь – не покупайте это г… но!!! Зимой, да и летом двигатель греется не менее 30 минут. Охренеешь, пока дождешься!!!Не советую никому!!! Любая другая, но не эта!!! Насколько вначале любила – настолько теперь ненавижу. Нет! Нет! Нет!