Пежо 2013 року

Всем привет. Тестил вчера в Харькове Пежо 301 дизель в толпе. Собираюсь сменить свое авто.Езжу сейчас на Приоре. Авто стоит своих денег в бюджетном сегменте. Дизель просто ПРЕТ!!! Шум двигателя??? Не громче моего 16-клапанника. Шум дороги??? По городу при закрытых окнах не заметил. Приора погромче будет. Шумку в своей машине делал сам, можно будет и пыжа зашумить. Подвеска отрабатывает на 4+. Гонял спецом по переулкам в районе Московского пр-та где ям хватает, работой доволен. О многих + и – много написано, главный + для меня ДИЗЕЛЬ!!! Музыка, задние СП, литые диски, от некоторых допов при надобности можно и отказаться. Зато каков мотор. Конкуренты-бюджетники отдыхают. Рулеж оч хорош, тормоза цепкие, сидения при моем росте 185 мне понравились, кондей на макс быстро охладил салон (за бортом было 30 и машина темно серая). На моей приоре кнопки СП на дверной карте, на пыже возле рычага КП, НО!!! Неудобства я не испытал! Все дело привычки. Рычаг КП не оч четкий, но он как бы копия четкости ВАЗовской КП, на пыже умудрился вместо 1 воткнуть 3. Заглох. Моментально запустился и вперед! Так у меня и на своей такое бывает. Вобщем, машиной доволен, но хочу еще 208 дизельный протестить. По работе пришлось поездить на Мерсе Вито, Тойоте рав 4, тойоте камри, Ленд крузер прадо 120, хонда легенда 3-дверная, намеренно не сравниваю их с 301 так как ето совсем другая история Собирайте деньги и берите дизель, французы знают толк в дизелях.