Опель Зафіра 2012 року

Часть первая)Всем привет. Постараюсь быть максимально объективным. Выбор пал на Зафиру т.к. понадобилась семиместная машина. Рассматривал разные варианты, но по душе пришлась только зафира. Машину покупал у официального дилера. При покупке, помимо прочего, спросил продавца о гарантии и на какие детали распространяется. В ответ услышал – “На все”. В сервисную книжку посмотреть не удосужился о чем теперь жалею. В семье авто всем понравилось, хотя на мой взгляд дизайн спорный, особенно когда смотришь спереди. Свою функцию семейного автомобиля машина выполняет на 5+. Можно в отпуск толпой поехать. До 1000 км особо ни кто не устает. Был приятно удивлен удобной посадкой водителя – можно ехать, ехать и ехать. В других машинах постоянно болела пятка правой ноги из-за того что нельзя сменить положение. В этой машине после 600-700 км выходишь и нет ощущения что мешок сбросил. В общем для семьи то что надо. И экономичность порадовала. Машина тяжелее и мощнее десятки, а расход одинаковый. Хотелось бы еще чтобы спинка переднего сиденья складывалась вперед для погрузки длинномеров, но видимо немцы для этих целей другие машины используют. Ну да бог с ними. багажник со сложенными сидениями и так огромный, но всегда хочется больше.Часть вторая)Прошло три года с момента покупки, пробег 46000. Машинка по прежнему радует своими эксплуатационными качествами. Ничего не скрипит, не стучит. В недостатках писал про стук в амортизаторе – так и осталось подстукивание в морозы. На работу амортизатора не влияет – жидкость не уходит, колесо не прыгает, машину не уводит. В общем амортизатор работает. При пробеге 25000 поставил ГБО четвертого поколения. Неделю покатался и пожалел что раньше не поставил. Рекомендую всем. Проехал на газе уже 20000 и ничего не прогорело, все датчики работают исправно. На следующую машину обязательно тоже поставлю. Ну и на последок ложка дегтя. На машине установлена роботизированная коробка передач. Так вот она требует бережного обращения. Прошлой зимой, при пробеге 35000, побуксовал по заснеженным дворам и к весне по гарантии пришлось менять исполнительный механизм, который все переключает и сцепление выжимает (исключительно моя вина). Само сцепление и коробка в порядке, а сервопривод сдох. Мой совет владельцам таких машин – лучше пару раз лопаткой махнуть чем машину рвать.В заключении хочу сказать – прекрасный семейный автомобиль на все случаи жизни, кроме бездорожья конечно.