Опель Зафіра 2004 року

Выбирал машину долго, нужен был семейный автомобиль с большим салоном и багажником, для водителя с высоким ростом. До этого ездил на “Астре – Караван”. Перебрал множество вариантов. Внес задаток за новую Астру-Караван, ради любопытства попросил посидеть в “Зафире”. Все. Вот оно!Объемный салон, высокая посадка, великолепная обзорность, разнообразные варианты трансформации салона… На дачу выезжаем – 2 детей в своих креслах и четверо взрослых, плюс багаж достаточных размеров. Задние “дополнительные” кресла, вырастающие из багажника – позволяют сидеть в них взрослому человеку вполне комфортно. В движении машинка очень приятна – подвеска, на мой взгляд, оптимально подобрана по жесткости. Не пробивается, но и неровности гасит. Управляемость – как у обычной “Астры”, динамика – чуть похуже (машина тяжелее), но если в гонках участвовать не собираетесь – вполне приемлимая. Можно при необходимости и со светофора рвануть и по трассе 140-160 идти свободно… Пока наездил 4000 – езжу каждый день, просто наслаждаюсь!Единственное, что огорчает – это расход топлива. Хотелось бы поменьше. Ну. тут ничего не поделаешь – машина тяжелая, высокая, сопротивление выше)… По московским пробкам, с учетом включенного кондея у меня выходит 10-12 л на сотню. Правда тут надо учесть что движок 1.8 и АКПП. На механике – будет поменьше… Одним словом, машина меня устраивает полностью (а я человек привередливый, первый месяц “принюхивался” тщательно – и так и не нашел к чему придраться).