Опель Вектра року

Ездил на Опель вектре-А 94-го года (рестайлинг) в течении 3,5 лет. Несколько раз ездил в дальние путешествия за 1500 и 2000 км в одну сторону. Каждый раз без всяких проблем доезжал и после приезда ничего не ремонтировал.Автомобиль одним словом надежный, особенно для своих лет. Вектра-А имеет простое устройство и на любом сервисе без вопросов ремонтируют ходовую часть, тормоза. Когда купил пробег был уже за 200 тыщ и масло автомобиль не ел вообще, когда отдавал было уже близко к 300 и масло начал есть резко и много (заливал шелл 10w40), потерялась мощность двигателя, которая и изначально на 1.6 была так себе. Что поражает так то что в автомобиле 94-го года был работающий АБС, были 2 подушки безопасности, в нашей стране в 94-м году производили как всегда – жигули классика, у которой ничего подобного не было. Недостаток автомобиля, который постоянно действовал мне на мозги – гремучий салон, я его все 3,5 года пытался подклеить, улучшить, хотя все кто со мной ездили никакого особенного шума не замечали. Относительно дороги и двигателя в авто отличная шумоизоляция, на 140кмч шум ни в какое сравнение не идет скажем с автомобилями ваз. Про кузов. Ржавчина началась неожиданно и так где не ожидал. Исправили за 1200руб, заварили. Страшного ничего не было, мелочь. Остальные экземпляры, которые я видел были в худшем и гораздо худшем состоянии. Может быть рестайлинг меньше гниет.Я бы хотел посоветовать купить такую машину, но не стану, по двум причинам. Первое, эти машины уже слишком стары (модель вектра-А до 95го года и значит минимум 14 лет…) и очень велика вероятность купить убитый или ржавый экземпляр. Второе, стоимость сервиса сейчас слишком высока, а мелких поломок в этой машине может быть много и за каждую придется платить, у меня часто работа стоила дороже запчасти. Вот если бы такую машину сейчас решили выпускать на каком-нибудь автозаводе и стоила она при этом как новая лада … !