Опель Вектра 1996 року

По случаю купил Опель Вектра Б 1.6 16 кл. с кожанным рулем, кондюком и АБС в убитом состоянии (5000 дол.США), но в родной краске и без ДТП. Повезло в том, что у нас бегал с 2009 года, а до того – в Германии. По кузову – прогнили задние арки в районе крыла и внизу в районе порогов, пороги имели очаги ржавчины только в верхней части, в нижней части целые, двери имели ржавчину наружных панелей, днище в идеале. Также была ржавчина в районе передних стоек (район верха лобового стекла) и в районе усилителей кузова в нижней части лобового стекла. Все это устранено ремонтными заплатками, заантикорено РастСтопом и авто полностью сверху перекрашено (цена вопроса – 1300 дол.США). В салоне пришлось перетянуть потолок и передние сидушки – 150 дол. США. В ТО двигла вложено 650 дол. США (ремни, ролтики, помпа, замена датчиков распредвала и коленвала, сальников, всех технических жидкостей). Заменен радиатор печки и аккумулятор – 150 дол. США. Заменена вся подвеска (оригинальные запчасти) и глушитель (сделали умельцы) – 1000 дол.США (когда ездил по нормальной дороге, не знал что подвески нету – все было тихо и плавно). Итого 8250 дол. США. Еще добавим аудиосистему (250 дол.США) и новую резину (350 дол. США) и получим на выходе 8850 дол. США за авто в идеальном состоянии, полностью перещупаное своими руками. Если у Вас много свободного времени и есть хорошие специалисты по ремонту берите дешево и НЕКРАШЕНУЮ и восстанавливайте для себя – даст фору многим новым бюджетным иномаркам и в содержании намного дешевле немецких премиум-брендов (Ауди, Мерса, БМВ).