Опель Омега 1996 року

Опыт – БМВ 520 (1 год), 90-го года, Mersedes 190E 86-го (2 года), новая Нексия – 2 года. Машину взял три года назад, пригнали из Германии.За три года проехал 75 тысяч. Цикл смешанный, 50 на 50. Считаю, что машина экономичная, т. к. езжу быстро, но расход стабилен, зимой – 11.6, летом 10.9-11. Очень приятна на ходу, особенно на скорости, по ощущениям не уступает БМВ E39, идет плавно, прижимаясь к дороге. По хорошей трассе 150-170 комфортная скорость, двигатель хотя и слабоват для такой дуры, но эластичен, это чувствуется после 120. По двигателю: замена генератора (на 120 т. пробега) – 400$, выпускной коллектор (болезнь 2.0 16v) – 200 с работой (в фирменном сервисе стоит около 700), и если везет с бензином, каждые 7-8 месяцев замена свечей. Если хватанул на незнакомой заправке – тут же замена (было один раз), наверное касается всех Ecotec. Ну, ГРМ само собой, сразу и потом через 60 тысяч. Еще ломались два датчика, положения коленвала и еще какой-то (но машина не встала, загорелась лампа engine). Что касаемо подвески – идеальная машина для наших условий. За все это время заменил только сайлент-блоки передних рычагов и косточки, хотя летом регулярно езжу в деревню. Короче, надежная, просторная, удобная машина. Вовремя делать ТО – и нет проблем. Отличный авто, лучше за эти деньги такого класса не найти.