Опель Астра 2008 року

Добрый день, форумчане! Надеюсь мой отзыв будет полезен всем тем, кто ищет НЕ Новый автомобиль! Так как сам помню как искал себе авто. Итак, выбирал между мазда 3(первое поколение), цивик седан (нормальны экземпляры стоили от 550 тыс., что не входило в мой бюджет), в итоге остановился на Астре купэхе. Долго юзал авто.ру в поисках подходящего авто, в итоге попался красный с пробегом 28 000 км. созвонился, оказалось парень продает машину жены, и работает рядом со мной, в тот же день встретились. Не смотря на то что на момент продажи авто было 3 года (август 2012), в салоне реально был запах новой машины. Первый визуальный осмотр оставил отличное впечатление, оставил задаток. При втором осмотре прокатились, послушал автомат, двигатель и подвеску, сомнений, что пробег родной не было. Подняли, посмотрел на предмет всяких ляпов типа сварки и т.д. – итог норма! Не делал диагностик и прочих проверок, так как сердцем чуял)) но не всем может так повезти, поэтому тут на усмотрение каждого. В итоге из поломок: Первый год только менял масло, так как машина досталась мне после ТО, на втором году при пробеге 53 000 тыс., путешествуя по Украине, а в частности в Одессе, появилась непонятные симптомы: движок затроил, появился дизельный звук, и появилась яма при наборе скорости, как в последствии выяснилось полетели шестерни распредвалов, это их слабое место (движок ZXER18), в денежном эквиваленте это составило вместе с работой (з/ч – оригинал) в районе 20 тыс.+ ГРМ з/ч – 5 тыс., так как работы попутные, чтоб в дальнейшем не платить за работу решил у них же заменить. Еще один раз загорелся чек, и затроил движок, провел диагностику педалями (не помню точный алгоритм, посмотрите в инете, при нажатии на педаль, в режиме коробки D и выключенным зажиганием) выдает код ошибки, который можно расшифровать там же в инете, ошибка указывает на катушку зажигания, снимается она легко, делал сам с братом. Осмотрели корпус ,повреждений не было, поэтому поменяли свечи, сбросили клему – чек погас, УРА! Вот в принципе и все, что мне пришлось поменять за 2 года, потом был вынужден продать машину, так как возникли фин.затруднения. Конечно это небольшой пробег и возможно не все косяки и болячки вылезли, но если вы купите живую машину и будете ухаживать, то она очень достойная и надежная. Ни разу не было, чтобы она не завелась или что подобное, с учетом разных чеков и т.д. она всегда меня довозила до места назначения. Стала верным другом, ездил на ней в Финляндию зимой и летом в Одессу, по трассе очень уверенно идет, не очень любит колею, так как сзади балка. У меня была комплектация Cosmo, отличная комплектация за 500 т.р. (датчик света, круиз, ксенон, омыватели и т.д.). Кстати совет, не лейте родное масло, это полное Г 😉 Кстати покатавшись на моей Астре, брат тоже взял себе, только на ручке. В-общем только положительные эмоции. Всем удачи с покупкой авто!