Опель Астра 2008 року

пробег 40000км, МКПП кузов: всё устраивает, кроме того, что цвет черный. Внешне красивый, не ржавеет, ЛКП на удивление терпимо к сколам, до этого была “корса D” так вот, там чуть дотронешься и сразу скол! двигатель: до 2000об.мин двигатель спит! заводится в любой мороз, не прихотлив! лью только 95 бензин. Бесит электронная педаль газа, жутко не удобное и тормознутое устройство! расход в городе 9 литров, на трассе 7,5-8. крейсерская скорость 120-140 держит отлично. Я увлекаюсь драг-рейсингом, приходится возить в соседние города на жесткой сцепке ваз-2108… Двигатель не перегружен! порой забываешь о прицепе) с таким грузом расход по трассе 9л при крейсерской 110-120кмч… кпп: не хватает 6 передачи! подвеска: в меру жесткая и в меру мягкая – в общем для повседневной езды идеальная тормоза: тормоза настоящие! четкие и резкие, без притензий!… салон: полностью устраивает, не хватает только регулировки спинки заднего дивана как это сделано на опель корса д… и не хватает перчатного ящика под пассажирским сиденьем… Вместителен, в багажник, при снятии верхней полки помещается детская коляска и не большие сумки… Клиренс это песня! чтобы на нем застрять – нужно постараться! зимой выезжаю из любого сугроба! В итоге отличный автомобиль! на нем и путешествуем по стране и по магазинам… ТО провожу сам! все запчасти в экзисте выходят в среднем 2000. это оригинал GM! два часа в гараже и ТО проведено! за 40000км меняю фильтра и масла, через 10000км заменю колодки все и ремень доп.оборудования для своего успокоения! автомобиль не прихотлив! главное купить уже не убитым и не убивать) опеля радуют уже который год! До астры, был корсик Д, проехал на нем 75000км – менял только торм.колодки и масла с фильтрами! никаких проблем не было! супер авто! p.s. фото из интернета!