Опель Астра 2008 року

Автомобиль Опель Астра H, 2008 г.в. двигатель 1.8 АКПП, комплектация Космо. Покупал авто б/у в 2010 году с пробегом 30000 км. С первого вида авто очень понравился: черный цвет, штатный ксенон, 18-ые диски. Но после покупки оказалось что диски и резина только под выброс, кривые и все в грыжах, к тому же каждая ямка, каждая трещинка в асфальте передавалась очень отчетливо на пятую точку. Но не беда – купил 16 на лето, проблема исчезла. Стало мягко (на удивление) и комфортно передвигаться по нашим “хорошим” дорогам. Далее всё вроде бы ничего, но на форумах писали про проблемные радиаторы охлаждения, мол если потечет то сразу в АКПП, и ее только менять! Этот фактор не дает спать до сих пор – менялся ли радиатор по гарантии, я не знаю. В дальнейшем намотав до 75000 км авто не подводила ни разу. Салон кое где скрипит, расход по компьютеру 9.8 литра на сотку, при спокойной, но иногда не очень, езде! Шумка – да её нет, пришлось проклеивать задние арки и двери в два-три слоя, стало намного лучше, музыка перестала хрипеть и шины не так шумят. Из последних мелочей – накрылась заслонка рециркуляции воздуха в салоне и периодически не работающих кнопок на руле и звукового сигнала (говорял лечиться, но пока не занимался). На зиму купил колеса на 15, встают бес проблем, зато мягко и комфортно))) Еще из минусов – неудобно вылезать/залезать в салон на парковке, двери громадные, иногда поскрипывают боковые стекла, но это не страшно. В остальном всё в порядке, к ОД не езжу – сам ремонтирую, а точнее меняю масла с фильтрами и всё! У меня стоит штатная навигация – вешь бесполезнаю, карты еле найдешь, а качества они отвратного, дешевле и лучше купить навигатор. Очень удобный штатный парктроник, очень точный, ни разу не подводил. Салон с зади убодный, только залезать не удобно (но это же 3-х дверка). Багажних большой, вот только проём маловат. Вот в общем и всё, авто вполне подтвержнает своё название. Моя кстати сделана))