Опель Астра 2003 року

Выбирал машину себе очень долго, искал 3-летку подержанную с надежным автоматом. Читал много отзывов, катался на выбранных авто, но все было не то. В финале выбора отбросил Альмеру, Элантру и еще кого то. И вот я стал обладателем немца Опель Астра G. В немецких машинах до 2004 года был заложен главный принцип – супернадежность и благодаря чему – долговечность. В машине нравится абсолютно все. Подвеска что то среднее между мягкой Ауди и жесткой Гольфа. Шумоизоляция отличная, закрываю двери и внешний мир отключается. На скорости 100 км/ч можно разговаривать шёпотом. Кондиционер со своей задачей справляется, можно устроить холодильник в салоне 🙂 Печка зимой это что то! В дальних поездках ездил в майке зимой, очень жарко. Бардачки в Астрах самые большие и продуманные, спокойно убираются документы А4. Даже новые джипы от Рено и Ниссан не могут таким похвастаться. По посадке: кресло отрегулировал 1 раз и все, больше его не дергал, рост 186, потолок высоко. За мной спокойно размещаются на заднем сидении 3 взрослых человека, ноги не сжимаются (попробуйте сесть назад в Акценте за таким рослым парнем). Багажник обычный седан – покупки из магазина все влезают. Теперь по надежности: менять нужно все по регламенту, ни одной случайно поломки! Цены на запчасти очень низкие, даже на оригинал, в наличии всегда есть, так что смысла нет ставить неоригинал. АКПП – только замена масла и все.. больше ничего не требует, само собой обращаться нужно с ней бережно. Движок – в салоне слышишь его только после 140 км/ч, но не раздражает совершенно. 100 лошадей справляются со своей задачей. Кому мало – включайте режим “спорт” и гоняйте 🙂 Расход: по трассе всего 6,2 литра 95-го, по городу 10 литров, если + кондей то 11 литров, а если еще и + режим “спорт” то все 14 литров. Вполне экономичный вариант!! Опять же налоги. В ПТС всем пишут 100 лошадей, а это значит, что налог на нее – минимальный. В прошлом году продал свою ласточку со слезами на глазах. Пересел на подержанный Ауди А6, отзыв потом напишу.. он будет резко отрицательный.