Ніссан Жук 2013 року

Это уже моя третья машинка семейства Ниссан, первой была Микра, потом Джук красного цвета. Как только он появился в продаже, я сразу им загорелась. Из всех машин класса кроссоверы и внедорожники, внешне и по цене – это было именно то, что я хотела. Мечта моя сбылась только спустя год.К сожалению, спустя 3 месяца после покупки с пробегом 1000 км я попала в ДТП, так называемый паровозик, меня зажали две машины, причем сзади в меня влетел микроавтобус на скорости 120 км. Я была пристегнута, и то при ударе меня так стукнуло об руль через подушку безопасности, которая сработала от удара, что на носу был синяк и от ремня на животе огромная гематома. Поэтому могу сказать, что систему безопасности этой машинки я испытала лично на себе. Сработали все подушки и ремни лопнули. Потом мою машинку затоталили в страховой и осталась я без своего Жужика.И вот в январе 2014 года снова пришла за ним в автосалон, но уже не красного агрессивного цвета, а цвета металлик. Езжу на нем на работу: 10 км до работы и обратно, бензин заливаю 95 обычный, уходит 1000 руб. в неделю. Езжу на режиме нормал и иногда на спорте. Люблю большие машины, но из доступных по цене, а главное – по внешнему виду (о безопасности и прочих характеристиках мы, женщины, думаем в последнюю очередь) на момент 2012 и 2013 года подходил именно кроссовер Ниссан Джук, цена на прочие марки авто начиналась от одного миллиона. Я им довольна и очень жаль его продавать.