Ніссан Жук 2011 року

Купил жене взамен Mitsubishi Space Star. Так сложилось, что взял первую, которую привезли в салон. Покупал по картинке, – в салоне она моя первая и была.3 недели ездили по городу, постоянно ощущая на себе (машине) взгляды. Народ, не стесняясь, тыкал пальцами, заглядывал в салон, фотографировал и т. п. Потом прошло – уехали из города. А сейчас вроде народец попривык, успокоился.Машинка оказалась вполне вместительная. При моем росте 190 см, чувствую себя вполне комфортно, спереди конечно. А на заднем ряду мне делать нечего – там дети ездят.Шумоизоляция хорошая, если ездить по асфальту, но как только выезжаешь на гравий из под арок грохочет.Посадка высокая, – садиться удобно. Эргономика водительского кресла приятно удивила. Удобные сиденья.Маленький и неудобный бардачок. Из него вся мелочь высыпается с боков.Подстаканники удобные. Но сама мотоидея на любителя.Расход бензина как в городе, так и на трассе 7, 5 литра.Машинка удивительно хорошо держит трассу и замечательно входит в повороты, конечно наклоняясь, но что делать – парусность все-таки повыше чем у седана.Сам ездил на Аутбэке, сейчас на Volvo S80. Сравнивать конечно с Жуком их неправильно. Но… на обгонах не страдал. Механика, пониженная и в путь! 117 сил, машинка легкая, поэтому при 5000-6000 оборотах Жук их использует по полной!Компьютер – игрушка для детей!Рекомендую сразу поставить режим Спорт и забыть про него! Пробовал ездить на Эконом. На нем у меня расход бензина был больше, чем на Нормал. Хотя все на любителя и зависит от стиля езды.Климат работает изумительно, но до наружной температуры воздуха +30. Если выше, то при активной езде становится жарковато. Да и при включенном кондее чувствуется потеря динамики.Багажник маленький и сильно скошенный, поэтому чемодан только один, маленький и на ребро, при этом снять шторку.Кстати крепление шторки на две кнопки и две хитрые клипсы. Очень неудобно. В салоне мне никто не смог показать как шторка снимается. Разбирался сам.В результате на скорости чемодан прыгнул, и, ударившись о шторку, сломал клипсу.В сервисе мне предложили купить целиком шторку за 10 тысяч. У них в программе эта запчасть (шторка) единая. Хотя, после небольшого напора мне удалось из них выбить ее (клипсу) за 470 и 3 недели доставки. Теперь жду. В общем слабое место – шторка. Даже если клипса не сломается, то разъем, куда она входит от трения превратится в большую дырку и в конечном итоге крепиться не сможет. Придется приложить смекалку.Под полом багажника – отсек для мелочей. Удобно. Но все мелочи надо крепить. Иначе они замечательно звенят на кочках.Кстати о кочках. Не разу не пробил подвеску, хотя гоняю, не стесняясь. Ездили с женой на ней по деревенским тропам и дорогам.В общей сложности уже больше 6000км.Проблем нет. Машинка креативная, забавная.Пластик внутри слегка разочаровал, но с другой стороны – это не Инфинити.Маленький бензобак 45 литров. Но это для города не так и страшно.В целом пока доволен, жена тоже, детям – круто! )))За эти деньги (723тыс) – только одна машина похожа. Suzuki S4, но нам больше понравился Жук.Многие говорят, что он уродлив. Это от зависти. Надо уважать чужое мнение.