Ніссан Х-Трейл року

Мне кажется, что мой предыдущий отзыв не был опубликован. Купил машину месяц назад. 2-литровый, МК, остальное полный фарш. Прежде всего надо сказать, что на икс-трайл пересел с примеры. Разница колоссальная. Если кто читал мой отзыв о примере, то помнит, что я говорил о том, что японцы забыли поставить на нее шумоизоляцию, притереть детали и т.д. Здесь все наооборот. Машина скажу без преувеличения – сказка. Плавность хода, тяговитость, полная тишина в салоне на любой скорости – просто поражают. Ездил на чероки – много, задница болела ужасно. На иксе же просто балдеешь от комфорта. Прошел 1500км (за месяц!) для меня это нормально. Ездил по снежной каше, разбитой и размытой проселочной дороге – все класс. Ощущения будто едешь по ровному сухому асфальту. Прочел в инете, что поставляются в Россию эти модели только с сентября, менеджер сказал тоже самое, я купил из первой партии. Советую всем и для всего: театра, деловых поездок, охотникам и рыболовам, сам я рыбак. Спасибо, японцы- искупили свою вину за такое говно, как примера. Средний расход бензина по городу 10, сосед по гаражу сказал – много, у него расход 8,7.Озанкомился с отзывами других владельцев и решил добавить несколько строк. К этому времени уже прошел 8 тысяч, влюбляюсь в машину с каждым новым киллометром.Хочу сказать, мужики у кого старая модель этой машины не пишите, это просто разные машины и сравнивать их нельзя. Высококачесткенный пластик с дешевой пластмассой, более просторный салон, отличную музыку с древней магнитолой,великолепную шумоизоляцию и ее жалкое подобие, я уже не говорю о концепции, для проектирования этой модели была взята совершенно другая база и поставлены иные задачи.Хотел бы посоветовать тому владельцу у кого гремит торпедо, требуйте на автосервисе устранить неисправность. На самом деле тишина в машине идеальная.Это механики лапшу на уши вешают, что все шумят. Расход топлива по городу остался прежним – 10 литров, вероятно сосед был неправ.