Ніссан Х-Трейл 2008 року

Всем привет и удачи на дорогах!Глядя на количество Х-трейлов в любом дворе и на дорогах, легко догадаться, что эта машина оценена народом как весьма достойная. Мои личные впечатления:1) Комфортная подвеска, мягкая, на сельской дороге легко можно ехать 50-80 км без тряски. Хорошо ведет себя на бездорожье, если не путать его с трактором, конечно…2) Самый большой в классе багажник (особенно если убрать выдвижной ящик, что я и сделал).3) Сиденья удобные, в меру жесткие. Места над головой хватает.4) Топливная экономичность – лично я всегда укладываюсь в 10-11 л., а на трассе так и 8-9 (в зависимости от рельефа местности). И это без разницы – на 4WD или только на переднем.5) Невысокая стоимость владения – налог на лошадиные силы, страховка, стоимость ТО. Опять же – считается неугоняемым и незаметным для ГИБДД :)6) Брал 5-летним с пробегом 81000 км, откатал 45000 с удовольствием и без проблем. Опасался за вариатор (эта тема в сети всплывает регулярно), но ничего, кроме удовольствия от плавного разгона, от него не получил. Тем более даже Тойота и Jeep стали устанавливать вариаторы…7) Думаю надо просто точно представлять для чего Вы берете машину. Х-трейл – не для гонщиков, не для тех у кого пальцы растут веером, и не для езды по болотам. А вот спокойно ездить с семьей на дачу круглый год с полным багажником – самое оно!Итог: купил себе такой же, только моложе на несколько лет и 100.000 км :))