Ніссан Х-Трейл 2008 року

Машина, как сарай. В хорошем понимании. Вместимость наибольшая в классе и это чувствуется. При перезде на “зимние квартиры” (загород – город) вместил невообразимое и несовместимое по форматам: 30*6 литров канистр с водой, 3 картины 1*1.2м., и еще куча вещей, не считая 3-х пассажиров (2 ребенка). Все потянула без проблем и не возмутилась. Трасса хорошо. На площади по любым калдобинам, пескам, “строй кашам” и все вытягивает, правда на заблокированном полном. По отзывчивости систем и рулевого, проверял на льду. В занос со стабилизационной системой сорвать трудно, выравнивает. Пришлось отключить ESP. Кик немного слабоват, что такого объема понятно. А в общем и целам аппарат достойный и явно лучше предыдущих версий во всех отношениях от дизайна, вместимости до ходовых качеств и отсутствия “детских болезней” связанных с ремонтом. Не сравнить и с Кэшкаем (молод, зелен, куча мелких недоработок) хотя стоят на одной базе. Среди “однокласников” по моему тоже лучший. В свое время при покупке перелопатил кучу инфо, в том числе оч. много отзывов “юзеров”, после чего приобрел X-Trail. И это не смотря на то что некоторые “спецы” указывали на то что он для бездорожья “0” – НЕПРАВДА. Смотря куда его всунуть и с кем сравнить.В общем выглядит как настоящая машина, а не как Дима Билан (ни туда ни сюда, что пол определить невозможно)
Мир познается в сравнении но всякое сравнение хромает!!!!! Своевременное сервисное обслуживание и не газовать как попало, т.к. 2.0-й при резких ускорениях берет немало, ведь все-таки не 2.4 и не предназначен для “резких”.
Просто отличное семейное авто, на все случаи жизни.