Ніссан Х-Трейл 2007 року

Всем привет! Хотел написать раньше, но как показало время, писать было нечего. Купил машину с пробегом, точно не помню, 15 000 или 30 000 км. Пересел сразу с ВАЗа и поехал. Доволен машиной и по сей день. Все.На момент отзыва пробег составляет 170 000км. Стараюсь ездить аккуратно и без затей, но признаться, хочется покорить какую нибудь горку или чего еще. Последнее время обслуживаю авто сам.До ста тысяч км.: поездка к дилеру “ОВОД” около 3-х раз, посмотрел, все операции вполне могу сам осилить. Да и дороговато мне показалось, всегда больше 10 000 т.р. За это время поменяли: масло,фильтры, колодки и опорный подшипник по гарантии,масло в вариаторе. Около сотни загудели ступицы (на ТО не заезжал,не помню по каким причинам, но точно помню, что гарантию потерял). Приговор- 16 000т.р. только ступицы без работы (как будто на одну сторону, не ось, но не утверждаю). С помощью друзей решил проблему за 8 000 (только запчасти, работа – услуга за услугу). Замена передних стабилизаторов, замена тормозных дисков (работа-сам, запчасти друг. Около 6 000т.), свечи ( работа – сам, свечи по 300 р.), замена датчика АБС (работа-сам, датчик 3 000т.р. у дилера 11 000 р.).После ста тысяч км.: колодки,масло, фильтры, замена тех и этих жидкостей везде(жидкости под ключ со скидкой 13 000тр.), замена стабилизаторов по кругу с резинками, опорные подшипники, (работа- сам, запчасти точно не помню, примерно, до 5 00т.р.), свечи ( работа – сам, свечи по 300 р.).170 000 км. загудели передние ступицы (всего то около 70 000 км. ПИПЕЦ!). Я считал, что тот раз это нелепая случайность. Это оказывается – расходник, как и стабилизаторы (передние под 40 000 км., стоимость до 1500 за пару.) и опорники (650 руб/шт.), ПИПЕЦ! Нет друга с З.Ч и ПИПЕЦ,ПИПЕЦ!!!!! Теперь эти ступицы по 5 000 р./шт.За все время: покрашена пятая дверь, (зацвела и “удачно” открылись ворота), пластиковая накладка на двери. Не помогло, опять цветет. Есть еще рыжие пятнышки. ПИПЕЦ!Возможно, при моей манере вождения расход масла увеличился от замены до замены два литра. Интервал 15 000 км. (хотелось бы вообще без расхода масла).Едет и рулится нормально, мотором доволен (по началу не ехал, научился или привык к педали газа и все ок. не надо в пол давить.), на мелких неровностях как по стиральной доске, но в целом машинка очень мягкая. Проехал на Падже 3 600 км. потом за 100 км. отдохнул в своем Хитриле. Как авто меня полностью устраивает. Тот минимум который должен быть. Расход топлива: у дядьки ЛК 100 на 1000 р. 250 км. пробега у меня немногим больше. Вот как то так.