Ніссан Тіана 2011 року

Всем добрый день! Покупал машину новой в автосалоне, прослужила она мне 10 месяцев, проехала 57000 км, и была продана в течении двух днейв связи с личными обстоятельствами…Выбор остановил именно на Тиане, и нисколько не жалею. Авто для спокойного и комфортного передвижения. На скорости ведет себя достойно, шумка лучше чем в E 211, рейсталинге. Любителям поспорить, оставьте свое мнение при себе, я владею этим авто)) Места по сравнению с тем же мерсом больше, ну главные два плюса для меня были: расход бензина, и поведение машины зимой. Тиана тут в лидерах однозначно расход в пробках не более 13 литров , по трассе при 120-140 10 литров. Надо понимать, что в силу своих характеристик Тиана не скоростная машина, то есть в поворот на скорости не войдет., хоят динамика разгона неплохая. По эксплуатации: на 52000 повело диски, дилер дал рекомендации – ездить)), как ни странно. Но я поменял, и диски и колодки. Как оказалось случай не гарантийный. На 10.000 через 3 месяца эксплуатации пошла трещина по стеклу. Тоже оказался негарантийный случай. Менять по Каско не стал, залил клеем, и продолжал ездить. Что касается дилеров. Сначала обслуживался в Майджоре, там же где и купил. 1-е ТО обошлось в 15000 и 5 часов ничего не делали, пока не начал ругаться. Сделали за час. На 2-м ТО поменяли масло в вариаторе, аргументировав, что количество часов работы вариатора превысило норматив, а эта процедура делается на 60.000. И сообщили мне, что вариатор вообще бестолково работает. Ненадежные они… В общем поменял сервис, 3-е ТО делал в Дженсере на Добролюбова. Небо и Земля. 4-е делал там же. Вариатор продиагностировали, и сказали что масло менять в нем не нужно. Кроме замены дисков передних тормозныхи колодок, больше ничего в машине не менялось, за исключением расходников. Очень удобные сидения. Часто по трассе приходилось ездить, поэтому и пробег такой большой был, так вот спина не уставала. Климат работал супер. Коже мягкая, на переднем сидении стираться начала быстро. Зимой вела себя хорошо, что в городе, что на трассе. Резина липучка была Континенталь 5. Неудобно багажник открывать когда грязно на улице, руки пачкаются. А в основном машина для комфортной, размеренной езды. Еще бы собирали их нормально…Подводить не подвела ни разу. Фары были обычные, по сравнению с ксеноном светят слабовато. Звук неплохой, но у меня обычная система стояла. ЛКП не очень, царапается даже ветками. В общем резюме: кому нужна машина для спокойного передвижения пожалуйста. Рекомендую. Кстати вариатор довольно хорошо разгоняет машину. И еще писать, что немцы лучше или хуже, или сравнивать с другими машинами, оставьте свои взгляды при себе.