Ніссан Скайлайн року

Итак пожалуй скажу свое слово…По поводу вечного спора Таз или иномарка…Лично у меня, как и у многих наверное, первым авто был именно Таз 2101 и радости моей не было предела, т.к. это была моя первая машина… К ее чести она ни разу меня не подвела, несмотря на жесточайший режим эксплуатации. Дальше я как все парни замечтал о “восьмере”, но по стечению обстоятельств купил Фиат Регата (это что-то наподобии 21099, только итальянское) 84г.в.!!! в этой машине был электропакет, электронная печка, бортовой компьютер и много еще всего… Но по глупости свей и молодости я все же продал ее и купил 2108… Как же я пожалел потом… В итоге через год мытарства я, поменяв в ней все кроме блока двигателя и КПП, продал это чудо и купил машину о которой мечтал – БМВ-Е30 86г.в. Какое же это было счастье ездить на машине, где все сделано для водителя… Все под рукой, все работает, машина едит просто сказочно… Да и вкладывал я в нее не мало, НО ни разу не было такого, чтобы она встала на дороге и все. После нее я даже не думал про то, чтобы сесть обратно в Таз. Низачто. Итак сейчас я езжу на Скайлайне, который кстати купил за 5000$ 90 года и пусть кто-то покажет мне Таз, в котором есть хоть 1/10 часть того, что есть в моей машине. Я уже не говорю про ходовые и динамические качества, ИМХО здесь владельцам Тазов надо просто помалкивать. Кстати по работе я езжу на “шахе” и не понимаю КАК люди могут отдавать за ЭТО деньги, а потом еще спорить о том, что эти чудища имеют право называться автомобилями??? Не проходит и недели, чтобы что-нибудь не ломалось, и заметьте з\ч стоят не так уж и дешево, за тот же бензонасос 550р., за трамблер 500р. а карбюратор вообще 2800р. и это вы называете дешевые з\ч??!!Да Скай тоже иногда барахлит, но если я заменил там деталь, то забыл о ней… и она не сломается снова через неделю… Я уже молчу про кайф от езды на турбовом заднеприводном автомобиле… В общем-то каждому свое, может кому нравится ездить на ущербном Тазе за 10000$… И кстати как уже многие говорили, хамов на дорогах больше именно на Тазах, а не на иномарках, особенно дорогих, там уже редко попадаются такие отморозки… И кстати никогда не замечали на какой машине у Вас в районе ездять черти из-за “гоночного” глушителя которых нельзя заснуть? 🙂 Я думаю если отвечать честно, то в большинстве случаев ответ будет ТАЗ… Я согласен есть и среди владельцев иномарок такие, но их все же существенно меньше…Про вопрос безопастности, уже я считаю все сказано, добавлю лишь, что в большинстве аварий с участием Таза и иномарки страдают больше люди из Тазов, к сожалению, не пожелавшие прислушаться к мнению иномарочников…