Ніссан Серена вант. 1996 року

Всем доброго времени суток,сразу скажу отзыв будет длинным.Владел этим авто не долго т.к больше времени уходило на его ремонт. Теперь по порядку После покупки моей радости не было предела лето откатал просто на ура,но зимой все пошло прахом после замены масла.Откатал на свежем масле около 100 км и предстояла поездка аж за 40 км от родного дома,и вот проехал я 10-20 км как вдруг стала пропадать тяга и на холостом ходу загораться лампочка давления масла,постоял подождал когда мотор остынет завел все норм и поехал дальше,как вдруг где то что то щелкнуло и машина начала дергаться при этом стоял характерный стук как на дизеле,так и пришлось ехать на стканувшем двигле до дома.По приезду вскрыл движок и увидел чудную картину,выпало упорное полукольцо коленвала и он стал гулять вперед и назад попутно стирая шатун и постель на блоке.Ладно помел блок и колено в сборе думал все ремонту конец как вдруг после непродолжительной поездке движок заглох прям на трассе, результат обрыв двух цепей грм и лопнул один распредвал.И снова ремонт и новые затраты а запчасти к нему недешовые в итоге б\у распредвал за 6тыс,и прочие приблуды примерно по такой же цене.короче распедвалы я менял еще два раза и последний был безжалостно мной заварен сваркой,так и поменял его на авторынке на пятнашку с доплатой с их стороны.Как итог хочу сказать в целом машина хорошая но мне не повезло просто в моторе были залиты присадки на которых он и жил.также есть геморой с заменой о\ж там две печки и прогонять воздух незная как это делать то можно на мучаться.По запчастям очень дорогой,к примеру трос спидомера стоит 6 тыс.задняя банка глушителя 11тыс ступичный подшипник 4.500 и так далее.Опыт ремонта и эксплуотации у меня богат было много машин всех мастей годов и стран.Подводя итог хочу сказать машина хорошая воспоминания только положительные,но все портит стоимость запчастей.И еще ребята НИ КОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ МАШИНЫ НА АВТОРЫНКАХ!!!