|

Ніссан Сентра 2015 року

Усі відгуки про авто Nissan Sentra 2015 nissan sentra

Відгук про Nissan Sentra 2015

Характеристики авто:

Привід
Варіатор Коробка передач
117 л.с. Потужність двигуна
1.6 (л) Об’єм двигуна

Оцінки від власника авто:

Відмінно

5.0

  • Керування

    5

  • Надійність

    5

  • Комфорт

    5

  • Ціна

    0

  • Дизайн

    5

Плюси і мінуси

👍 Комфорт Шумоизоляция Ходовая часть авто Экономичность двигателя Мощность и динамика двигателя Размер салона и багажника

👎 Лакокрасочное покрытие Высокая цена

Відгук

Здравствуйте! Хочу оставить небольшой отзыв о подменном автомобиле Ниссан Сентра, которым пользовался 1 неделю на время ремонта по гарантии Ниссан X-Trail 2,0 CVT 141 л.с. 2012 г.в.(покраска задней двери багажника по гарантии). Ну что хочется сказать: с первого взгляда на этот автомобиль-не понимаешь каков он, но стоило в него сесть и поехать из диллерского центра домой 220 км по ночной трассе -ощущения были очень таки положительные. Комплектация мне досталась предмаксимальная без кожаного салона и светодиодов в передних фарах, двигатель 1,6(117 л.с.) с вариатором. По ночной трассе свет достойный, мощности двигателя вполне хватает( ехали вдвоем примерно вес 180 кг , очень хороший разгон и хорошо помогает кнопка на ручке АКПП спорт-режим для обгона машин на трассе. При 2000 оборотах скорость держит 110-120 км/час, что положительно я считаю влияет как на расход топлива, так и на долгий ресурс двигателя. По подвеске вообще сказка-ямы и неровности глотает на ура и её практически не слышно; шумоизоляция в салоне очень и очень приличная-комфорт на высоте и вообще ощущения при езде на этом автомобиле как на премиум классе ( ощущения “богатой машины”),хотя размеры данного авто поменьше премиум-автомобилей. По месту в салоне всё гуд-сзади у задних пассажиров до передних кресел от колена много запаса. Расход по трассе в смешанном цикле показал 6,7 л на 100 км ( скорость была от 40 до 140 км/час; по городу борт.компьютер колеблется от 7,8 до 8,3 км/час ( всё зависит от колличества пассажиров- при езде по городу семьей из 4-х человек общей массой под 300 кг расход бензина чуть увеличивается да и динамика тоже, но не очень значительно. Сравнивать с Ниссан X-Trail не буду, а вот с РЕНО Флюенс 2,0 CVT 137л.с. , который был у меня до Ниссан X-Trail скажу, что Сентра мне понравилась лучше и по динамике и по комфорту в салоне по работе ходовой, а по шумоизоляции и по экономичности двигателя-в разы превосходит. По клиренсу всё неплохо-посадка водителя хорошая и вовсе не кажется что ты сидишь на земле-сиденье водителя регулируется по высоте. Рулевое управление четкое-на трассе рулится уверенно. Поменял бы или нет свой Х-Трейл на Сентру-не знаю-впереди зима-дороги в городе чистят плохо и передний привод меня для метеостихий не прильщает, но кто его знает. Поживем увидим. Да совсем забыл-хорошего в этой машине много, но нашел и “-” а именно маленькую рыжую точку на сварном шве в верхнем левом углу под задним стеклом в заднем багажном проеме ( по паспорту выпуск авто июнь 2015г.).Ох уж этот ИЖАВТО…..По цене тоже скажу-мне кажется она завышена, в принципе эта машина для среднего и массового покупателя, а с такой ценой массовости ей не найти. Думаю, что сейчас будут комментарии всякие разные, но я уже привык к разным умникам( передаю им привет!!!:) Всем пока. Завтра в понедельник её надо отдавать в салон-220 км ещё впереди.

Автор відгуку: vologlog

👇 Оголошення з продажу авто 👇

Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні

5.0 Назар 12 листопада 2022

Хороше авто, багато позитивних емоцій.
Дуже м’яка підвіска, легке керування. Розхід палива: по трасі 5 літрів, в місті 8-9.
Салон дуже просторий і гарн
Читати відгук →

4.6 Юрий 03 травня 2022

Стиль мого керування спокійний і при цьому більше 7.8 літрів по Києву у мене не було, а за містом з урахуванням поїздок на 400-500 км – 5.4-5.6 л/100 к Читати відгук →

Схожі записи