Ніссан Прімера 2004 року

Машину купил меньше месяца назад, так что о надежности, поломках и ремонте ничего пока сказать не могу…. Да об этом и так много всего написано, кто интересовался тот на зубок знает все технические моменты. Я о другом хочу написать, о самой машине, о том как себя в ней чувствует водитель! Сразу скажу что сравнивать есть с чем, это и старенькие ауди с бмв и более свежие “немцы”, тойота королла и камри….и даже ПРИОРА!!!!! Так вот о ниссане, меня подкупил в первую очередь салон, огромный, шикарный, оригинальный. Цена тоже самая приятная в классе! За ТАКИЕ деньги СТОЛЬКО автомобиля больше никто не предложит! И так, садимся за руль, все удобно, все на своих местах, обзорность немного страдает от толстых стоек……трогаемся, на вариаторе немного своя специфика езды, на ходу он эталон плавности, но при трогании с места надо осторожно дозировать “газ”, иначе резкий подхват…..(но это совсем не сложно и требует минутного привыкания)….на ровной дороге езда – сплошной кайф!!!!! дорогу держит как влитая, приловчившись к вариатору при помощи педали газа заставляешь его буквально читать свои мысли! Короче не езда а праздник!!! Но при появлении первых же кочек хочется выйти из машины и проверить давление в шинах, после этого шаровые…стойки….на кочках кажется что в шинах не меньше 10 атм., а вся ходовка разбитая…. Конечно, немного поездив привыкаешь к этому, но пролетая каждую кочку с грустью вспоминаю ауди и бмв 1989 года…. Говорят за счет своей жесткости ниссановская подвеска отличается завидной живучестью, но кто об этом думает сразу после покупки…. А пока я просто гоняю, гоняю и кайфую!!! Нравится все, все кроме “ПЕРЕКАЧЕННЫХ КОЛЕС”…