Ніссан Прімера 2002 року

Добрый день господа!
Nissan Primera был куплен уже в новом кузове. 140 л.с. ручка 6 скоростей.
Внешний вид это просто фантастика! Несмотря на то, что автомобиль производится уже 6 лет, он остаётся довольно интерестным как снаружи так и внутри.
Качество у Ниссана хромает. Пробег автомобиля на данный момент 40 000км. Неровные зазоры между панелью и перчаточным ящиком, топорное качество изготовления место в багажнике под cd чейнжер, и много ещё мелких недочётов. Самый главный враг ниссана это скрипы. Постоянно раздаётся скрип с правой стойки двери, как его вылечить ума не приложу, так как там подушки безопасности а на сервисе заниматься не желают.
Двигатель и трансмиссия проблем не вызывает. Автомобиль ночует на открытой стоянке, проблем с запуском мотора никаких, коробка передач радует своей чёткостью хода. В общем для меня просто идеал. Довольно резвый разгон, позволяет и резину пожечь и просто спокойно ехать и чувствовать запас мощности под педалью. Расход топлива в городской черте от 9 литров до 14.
Ходовые качества все в порядке. Радует отменная плавность хода, с лёгкостью проглатывает неровности асфальта, и нету никакой раскачки кузова. Тормоза так себе.
Поломки. За 5 лет… Были глюки с электроникой, автомобиль вставал как вкопанный и не заводился. Также недавно вышел из строя датчик массового расхода воздуха, автомобиль встал намертво. Всё, больше в автомобиле ничего не ломалось, только своевременные ТО.
Радует то, что это был ПЕРВЫЙ Ниссан в новом кузове за уралом, в максимальной комплектации, кроме автомата есть всё. Радует потрясающее качество штатной магнитолы, это замечают и владельцы более дорогих машин. Тупо работает датчик дождя, совет не берите. Кожаный салон смотрится солидно, но летом в жару… Я даже на уазике меньше потею. Так что решать вам.
В целом превосходный автомобиль, если не ставить слишком высокие рамки! Я думаю стоит подождать с покупкой, так как скорей всего скоро будет новое поколение Примьер!