Ніссан Прімера 1998 року

У меня Примьера японской сборки (правый руль). Брал 5 летнюю без пробега по РФ.За первый год заменил резинку на заднем дворнике. Во второй год пыльники на стойках и тормозные колодки. На третий год сказалась эксплуатация по нашим дорогам (190000 всего, 75000 по РФ). Заменил задние стойки, пыльники на стойках, передние рычаги, и ешё многое по мелочам по ходовой. Прочитал не лестные отзывы на сайте. Или мне повезло с машиной, или всё дело в сборке. Надёжный двигатель SR-18, хорошая динамика, хорошая управляемость, большая вместительность. Расход повышенный из-за стиля вождения (быстрый разгон-торможение, на трассе скорость 140-160), эксплуатация в основном по работе (с полным богажником + 3-4 пассажира). Зимой до -30 заводится с первого оборота(никакие датчики не менял, масло 5W40 ESSO, свечи NGK, хороший аккумулятор. Зимой не завелась всего 1 раз при -42. Единственное, что меня в ней не устраивает – низкие бампера (или может у нас в городе бордюры на стоянках высокие? ), где все паркуются, там я цепляюсь бампером. В этом году поменяю свою Примьеру на более свежую, тоже праворукую, японской сборки. Машина очень хорошая.