Ніссан Пресія 2008 року

Впечатления, пока только положительные. Эксплуатирую автомобиль с августа этого года. До этого катался на NISSAN ALMERA-1.8. Брал новую, за 3 года без поломок и головных болей, сейчас рулит дочь. По этой причине не стал менять фирму.
Чем больше езжу, тем больше нравится. Супруга не хотела эту машину – “УАЗик по дизайну, есть более прилизанные-современные”, но я настоял именно на X-Trail. Может чего-то недопонимаю, но парлетник с притензиями на внедорожник и во внешнем облике должн иметь “крепкие мужские” линии “лица”. (Сколько людей, столько и мнений).
Ездил на рыбалку, охоту, колесил по горным “дорогам” без цивильного покрытия, конечно-же на ALMERE этого я себе бы не позволил. В откровенную грязь и на X-Trail то же не позволю. Это не вездеход, а просто автомобиль для активного отдыха, чуток больше возможностей, чем у легковушки. После поездки на юг и тамашним окресностям супруга резко изменила свое мнение об авто!
В салоне спокойно распологались два не маленьких взрослых человека на ночлег, при это совершенно не чувствовали себя ущемленными в пространстве. На совершенно ровный пол салона, укладывается надувной матрац (2,1х1,5х0,15м) и все как в лучших домах… В салоне музыка, и температура под контролем.
Светотехника с рейленговой “люстрой” просто класс! Зайцы с этого снопа света в сторону не уходят – проверено!!! Конечно зайцы это не самое главное, серьезный плюс, что на лесной (пересеченной) дороге видимость ОБЪЁМНАЯ и очень уверенно себя чувствуешь за рулем. Кочка или яма – видно онозначно.
Машина мягко “глотает” неровности покрытия -на гравийке ощущения асфальта, по этому надо контролировать скорость и не “бить” подвеску.
На трассе конечно просто очень хорошо, мощный двигатель даёт хороший запас по тяговитости, вариатор “долго не задумывается” при нажатии на “газ”, и запросто можно “обидеть” именитые легковые авто. Расход топлива приемлемый, сильно зависит от стиля езды, топчишь “газульлу” – плати… Едешь спокойно с достоинством (старался держать большую часть пути на охоту не привышая 100км/ч) расход меньше чем у “Нивы 1,8” (От дома до “бунгало”, т.е. смешанный расход (город -10км, трасса 60км) комп показал 8,8 л на сотню) – нормально для машины в полторы тонны весом.
Имидж понятие конечно эфимерное, чтож думаю X-Trail не “круто”, но солидно.
Вообщем пока изучаю свою дорогую “любовницу”.