Ніссан Патрол 2012 року

Хочу поделиться с вами своим отзывом о прекрасном автомобиле, Nissan Patrol Y62 внедорожник, на котором мне посчастливилось не только прокатиться, но и побыть его “приёмным” владельцем целую неделю! С чего начать, спросите вы? Впечатлений очень много… и все они очень яркие и волнительные, но пожалуй начнём с главного – это огромный полноприводный автомобиль, покоряющий сердце настоящего мужчины с первого взгляда, да, это настоящая мощь и неудержимый характер, это сила и престиж в одном лице, одним словом – ВНЕДОРОЖНИК с большой буквы. А теперь, об этом и многом другом подробнее.На самом деле Автомобиль Nissan Patrol Y62 попал ко мне в руки совершенно случайно, его владелец – мой лучший друг, который уезжал в командировку, и дал в личное пользование своего любимца, на котором я не раз ездил в компании с другом, но ни разу не сидел за рулём, т. к. обычно это были быстрые поездки в городской суете… И вот, мы остались наедине! Первым делом я решил испробовать его на трассе, о да! Этот гул двигателя, чувствуется неудержимая сила, которая по нажатию педали акселератора несёт вас вперёд, ведь разгон 6.6 секунд до сотни это достаточно много, тем более для автомобиля такой массы и габаритов и это реально впечатляет! В общем, на трассе Автомобиль Nissan Patrol Y62 действительно порадовал. И шумоизоляция достаточно хороша, и подвеска вписалась в золотую серединку, и не сильно зажатая и не слишком мягкая, то же касается и руля – и не ватный и не супер-резкий, из чего можно сделать вполне логичный вывод, авто подойдёт даже для тех, кто любит иногда притопить! Да, бесспорно, можно найти ряд “недостатков”, “косяков” и “недочётов” сравнивая автомобиль с более дорогими конкурентами, которые выше по классу, но, постойте… ведь мы рассматриваем именно этот класс, именно эту ценовую категорию и здесь автомобиль Nissan Patrol Y62 практически безупречен! Удалось мне немного потестить внедорожник и на его историческом предназначении – бездорожье! И здесь Патрол не подкачал, он величественно преодолевал средние лужи и не слишком глубокую, но грязь, после чего, было принято решение, если уж идти, то до конца, и загнать Ниссан на более серьёзное испытание в отдалённые уголки селения, где дороги по старой традиции… в общем вы поняли, что дорог там практически нету, особенно после дождя, и здесь раскрылся весь потенциал авто! Полный привод, все датчики-помощники водителю, да, всё это показало Nissan Patrol Y62 внедорожник только с лучшей стороны, я преодолел все препятствия сидя за рулём, которые только хотел, и поэтому мои впечатления только хорошие, единственное что немного огорчает, это расход топлива, но вспомним что это не седан, и не автомобиль класса А, а достаточно тяжёлый внедорожник, который для своей массы, кстати, потребляет достаточно не много, поэтому выражение лица после этой мысли сразу же изменилось на улыбку. Да, так прошло моё знакомство с Автомобилем Nissan Patrol Y62 внедорожник, и всем, кто думает брат ли его для личного пользования могу дать лишь один совет – прокатитесь разок и вы поймёте, ваш ли это автомобиль!