Ніссан Патфайндер року

Мне кажется, изначально Пафик придумался и лег в очень правильную нишу. Есть только сплошные плюсы, которые 100 процентов компенсируют пластик, недостаток комфорта и прочие мелочи. НО!!! Я купил Пафик в ноябре 2007 года новым в автосалоне, максимально возможная комплектация, дизель, пробег 5900 на сегодня. Ноябрь -начали гореть индикаторы подушек безопасности – вылечили, Декабрь – течь бензобака гарантийный ремонт, Январь – машина не эксплуатировалась, Февраль – резонанс чего-то (видимо защиты) с полной передачей пластику салона – гарантийный ремонт – проблема вернулась через неделю, Март пережили но с резонансом всего кузова, который начал проявляться даже на средних оборотах, Апрель – выход из строя редуктора заднего моста – машина полторы недели стоит на сервисе, все “типа” заказано – гарантийный ремонт – срок неизвестен. Подменная машина – да, но нет в наличии. Я действительно доволен Пафиком, как концепцией (причем я не перенагружал машину и излишне не экспериментировал). Но я не готов просто так смириться с качеством производства тк автомобиль в совокупе со страховками и доп оборудованием уходит глубоко за 60 тонн грина.Подумайте, а Вам нужна такая ситуация? Я пока нашел выход поменяв жене пыжик на внедорожник, но это как то нездорово. А, представительство ниссана просто ничего не отвечает вообще, на письма электронные.